Launch KES-200 analyseur moteur
le KES-200 est capable de traiter les signaux des capteurs automobiles d’aujourd’hui ainsi que les actionneurs.
Possibilité de comparer les signaux enregistrés sur le véhicule traité par rapport à ceux d’une bibliothèque de signaux standard ou que vous vous constituez.
Avec cette méthode vous pouvez comparer par exemple un véhicule fonctionnant d un autre identique ne fonctionnant pas. L’utilisateur peut enregistrer ou créer sa propre bibliothèque de signaux Ces bibliothèques sont gérables et administrable par l'utilisateur.
Le KES-200 est un outil de diagnostique portable puissant avec les fonctions suivantes:
Kes-200 est un outil moderne d’analyse moteur performant et puissant.
Devenez rapidement un expert grâce à ce matériel puissant et sans égal à ce jour sur le marché.
Il possède toutes les fonctions nécessaires pour diagnostiquer aussi bien les systèmes allumage électroniques récent que ceux à allumage par distributeurs plus anciens.
Il vous aide rapidement pour mettre en œuvre des recherches de pannes et les résoudre sur l’allumage, le système d’injection électronique, le démarrage, la charge du vehicule.
Son oscilloscope à mémoire 4 canaux dédié a une automobile permet d’analyser et de comparer la puissance par cylindre jusqu’à 6 cylindres en même temps.
Analyseur de cylindres
Analyse l'équilibre de puissance moteur automatique
Désactiver tous les cylindres à allumage par alternance dans le même temps
Permet de déterminer la compression relative du démarreur avec la quantité de courant d'allumage bloquées
Tester l'efficacité des cylindres pour l'accélération angulaire du vilebrequin
Possibilité de sauvegarder les résultats des tests dans la mémoire non volatile
Conseils sur la façon d'effectuer des essais et évaluer leurs résultats
Analyse fonctionnement de l’alternateur et du démarreur
Vérification de la tension de charge, ondulation de l’alternateur
Analyseur d’alternateur/démarreur
Analyse de surtension de bord et l'ampérage consommé par le démarreur
Analyse de la puissance, Tension/courant développés par le démarreur
Multimètre
Mesure et analyse de la tension, courant, résistance, fréquence, rapport cyclique et d'autres paramètres de capteurs automobiles, ainsi que tension de batterie, vitesse, la force des courants de démarrage et la puissance du courant de charge
Affiche min, max et la valeur actuelle du paramètre mesuré
Analyseur d’allumage
Affichage de formes d'onde des signaux dans les circuits primaires et secondaires des systèmes d'allumage des moteurs à essence
Détecter automatiquement les paramètres (vitesse, tension de claquage, un arc de temps, l'angle de l'état fermé du circuit primaire) et la cartographie des valeurs actuelles, min et max
Différents modes d'affichage - monocylindre, défilé, détournement de fonds, d'un bar-graphes de la tension de claquage et les arcs de temps pour chaque cylindre
Comparaison des schémas actuels pour les tests à la norme
Analyseur de cylindres
Test automatique de l’équilibre de la puissance sur chaque cylindre ou de manière globale
Possibilité de désactiver tous les cylindres à allumage par alternance ou dans le même temps
Mesure de détermination de la compression relative.
Mesure de la puissance du démarreur avec possibilité de bloquer l’allumage
Tester l'efficacité des cylindres - pour l'accélération angulaire du vilebrequin
Possibilité de sauvegarder les résultats des tests dans la mémoire non volatile
Conseils sur la façon d'effectuer des essais et évaluer leurs résultats
Imprimer
Les résultats des tests de transfert pour être imprimés sur une imprimante externe.
Connexion PC
Formes d'onde et résultats d'essai peuvent être stockées sur la carte flash et transférés pour traitement ultérieur sur le PC.
Pour ce paquet livraison comprend un câble spécial pour brancher le KES-200 vers le port COM, d'un ordinateur personnel et sur CD-ROM avec logiciels appropriés
Un exemple de raccordement moteur avec KES tester-200 pour l'analyse du système d'allumage à distribution statique de haute énergie (par exemple, M111.941 moteur a / m Mercedes C200, PMS système de gestion, équipé d'une paire de bobines dkvjX_èZ2 -
1. Capteur de synchronisation (identification du cylindre 1 er)
2. Capteur de tension secondaire
3. Oscilloscope sur prise pince amperemetrique - le circuit primaire de la bobine d'allumage.
Caractéristiques
Oscilloscope 4-Canaux
Multimètre numérique
Analyse de l'allumage, démarreur, Systèmes générateurs et des moteurs dans le district de distributeur
Test de capteurs de véhicule divers
Mémoire de données, comparaison des valeurs standard
Grand écran LCD
multimètre numérique intelligent
grande et petite pince ampérométrique
oscilloscope d'allumage (mesure primaire et secondaire)
analyse de l’allumage
analyse, comparaison des puissances par cylindres
PC Link
mise à jour par internet.
nombreux exemples d'images sur carte PCMCIA
Base de données techniques avec des descriptions multilingue
Equipements:
Affichage : 320 x 40 mm LCD
Clavier: 23 touches en caoutchouc
Mémoire: interface PCMC2A
Alimentation: 12 V DC
Oscilloscope 4 canaux
Tension: 0,1 - 20 V DIV
Base de temps : 25 ms - 20s
Fréquence: 400 kHz
Tension d'essai: + / -50 V DC
zoom de la courbe: max. 5 fois
Courbe dynamique de la mémoire: 50-page de mémoire, 8-offline mémoire de page
Multimètre:
Tension: 120 V - 120 V DC
Ampérage: 0,4 - 0,4 A
Résistance: 0,0 à 40,0 MW
Fréquence: 1 Hz - 100 kHz
Tension de la batterie: 9 à 15 V
Vitesse: 300 - 8000 tours / min
Ignition courbe:
Forme d'onde: La principale / courbe d'allumage secondaire
Mode d'allumage: avec / sans transfert
Analyse alternateur / démarrage:
Tension de charge: 8.6 - 15 V
Charge: 0 - 40 A
Coût HT: 2199 €, TTC: 2630 €
+ Frais de port:20 €
